Die „Volkssolidarität“ als gemeinnützige Vereinigung sozialer Nachbarschaftshilfe - vordergründig für unsere älteren Mitbürger bereits in der unmittelbaren Nachkriegszeit gegründet - gehört zu den wenigen Organisationen aus der ehemaligen DDR, die auch die „Nachwende“-Zeit überlebt haben, dient sie doch nicht zuletzt einem guten Zweck. Bereits 1952 war Triebwagen 161 mit dem bekannten Symbol der „VS“ in den Straßen unserer Stadt - hier an der Endstelle Neue Neustadt - unterwegs. .Fotoaufnahmen von den sog. Tonnendach-Triebwagen aus der Düsseldorfer und Dessauer Produktion des Jahres 1925 im Zustand vor dem Umbau im VEB Waggonbau Gotha (ca. 1956) sind relativ selten, womit das Zeitdokument aus dem Album von Harald Jungbär nicht nur wegen der interessanten Werbung zu Recht in die Kategorie „besonderes Bild“ einzuordnen ist. Auch Triebwagen 161 erhielt Mitte der 50er Jahre einen modernisierten Wagenkasten im Stil der bekannten Aufbauwagen. Bis zu seiner Ausmusterung Anfang der 70er Jahre stand das Fahrzeug in den Diensten des Betriebshofes Sudenburg.
Bilanz zur Jahresmitgliederversammlung:
Das Jahr 2005 war für unseren Verein so reich an Ereignissen, wie seit langem nicht mehr, was nicht zuletzt auch den umfangreichen Feierlichkeiten zum Stadtjubiläum „Magdeburg 12Hundert“ geschuldet war. Dies bedeutete für uns in erster Linie die Vorbereitung und Durchführung einer Reihe von Ausstellungen, wofür der Vorstand an dieser Stelle nochmals allen Beteiligten herzlich Dank sagen möchte. Nach der Sternbrückeneröffnung (01.05.), dem Tag der offenen Tür im Handelshafen (21./22.05.), der Ausstellung vom Kultur- und Heimatverein im örtlichen Florapark (im Juni), sowie „Magdeburg gesammelt“ in den Messehallen im Elbauenpark (September) fand vom 14. bis 16.10. die nunmehr dritte Große Modellbahnausstellung der Magdeburger Vereine im ehemaligen Modehaus „Adrett“ statt. Zu dieser qualitativ gelungenen Leistungsschau der Modellbahnfreunde aus der Landeshauptstadt und ihrem Umfeld konnten an drei Tagen insgesamt etwa 1.500 Besucher gezählt werden.
Auch außerhalb Magdeburgs war unser Verein im Jahre 2005 wieder an einer Reihe von Veranstaltungen beteiligt, wobei im ersten Halbjahr vor allem das Modellstraßenbahn-Wochenende im Deutschen Technikmuseum Berlin mit ca. 3.500 Besuchern im Mittelpunkt unserer Aktivitäten stand, das unter dem Dach der Arbeitsgemeinschaft Historischer Nahverkehr (AHN) neben mehreren Berliner Vereinen und dem dortigen Museum maßgeblich unter der Regie der Magdeburger Straßenbahnfreunde vorbereitet und durchgeführt wurde. Die zahlreichen aktiven Teilnehmer an dieser Veranstaltung kamen dabei erneut aus Deutschland, aus Österreich und der Schweiz sowie erstmalig auch aus Tschechien. Neben dem Berliner Wochenende wollen wir an dieser Stelle auch die Beteiligungen am 125-jährigen Straßenbahnjubiläum in Potsdam sowie am HAVAG-Citytag in Halle / Saale nicht vergessen, wo wir mit Info- und Souvenirständen bzw. mit einer kleinen Modellbahnanlage erfolgreich vertreten waren.
Absoluter Höhepunkt im zweiten Halbjahr war ohne Frage die erfolgreiche Teilnahme an der „Euro-Modell“ vom 18. bis zum 20.11. in Bremen. Auch wenn uns dazu bisher keine offiziellen Zahlen vorliegen, so dürften wohl schätzungsweise um die 20.000 Freunde der kleinen Spurweiten an allen drei Tagen die Messehallen hinter dem Bremer Hauptbahnhof frequentiert haben. Mit ca. 23 m in der Länge und 14 m in der Tiefe präsentierte unser Verein erstmals sämtliche verfügbaren Anlagenmodule und damit eine Modellstraßenbahnanlage nie gekannter Größenordnung, die ständig die Anwesenheit von acht Anlagenbedienern erforderte. Mit einer geschlossenen „Mannschaftsleistung“ wurde am Ende die dreitägige Herausforderung von allen Beteiligten hervorragend gemeistert und die Besucher quittierten diesen Einsatz mit viel anerkennenden und lobenden Worten.
Langjährige Vereinsziele standen auch 2005 im Blickpunkt
Vor nunmehr drei Jahren hatten wir mit der Wahl unseres gegenwärtigen Vorstandes eine Reihe von mittel- und langfristigen Zielen genannt, so
• die Schaffung von übergreifenden Gesprächsplattformen für Modellstraßenbahner unter Einbeziehung von Herstellern, Händlern und Journalisten
• die Neubelebung des Modellbahnstandortes Magdeburg
• die Aufwertung des Magdeburger Handelshafens als historisch wertvolles Areal
• die Vorbereitung und aktive Mitgestaltung des Stadtjubiläums 2005.
Bereits die eingangs dargestellte - und überaus umfangreiche Palette an unterschiedlichen Veranstaltungen, die allein im Verlaufe der letzten zwölf Monate erfolgreich von uns mitgestaltet wurden, läßt erkennen, daß wir auf allen zuvor genannten Tätigkeitsfeldern auch im Jahre 2005 neue Akzente setzen konnten – und dies als ein zahlenmäßig recht kleiner Verein bei stagnierenden Mitgliederzahlen in Zeiten „knapper Kassen“. Dies widerspiegelt im Übrigen auch unsere Internetseite, die regelmäßig von einer recht großen Besucherzahl aufgesucht wird – dies auch verbunden mit einer überwiegend positiven Resonanz in der Öffentlichkeit.
Es ist nicht zuletzt ein Verdienst der Magdeburger Straßenbahnfreunde e. V., daß über den Teilnehmerkreis der Jahrestagungen der AHN ein verstärkter Dialog zwischen den Modellstraßenbahnern deutschlandweit und im benachbarten Europa in Gange gekommen ist. Hier haben sich unsere intensiven Bemühungen gelohnt und wir sind gegenwärtig dabei, nach Halle (2004) und Berlin (2005) die Vorbereitungen für den nunmehr dritten mehrtägigen internationalen Workshop der AHN-Vereine mit Herstellern, Händlern und Journalisten federführend zu koordinieren, der im Juni 2006 in Plauen stattfinden soll.
Dabei darf allerdings nicht übersehen werden, daß die entsprechenden Fäden z. Zt. überwiegend in den neuen Bundesländern zusammen laufen, wobei die historischen Traditionen einer konstruktiven und zielorientierten Zusammenarbeit, die sich bereits unter dem Dach des früheren DMV entwickelt haben, hier ohne Frage eine gewichtige Rolle spielen. Wünschenswert wäre es an dieser Stelle, wenn künftig ein noch engerer Schulterschluß zwischen den AHN-Vereinen und der vor einigen Jahren ins Leben gerufenen deutschsprachigen Sektion der englischen Tramway & Light Rail Society (TLRS) zustande kommen würde. So führt Letztere inzwischen alljährlich ihre Treffen am ersten Februarwochenende am Rande der Spielwarenmesse in Nürnberg durch, wobei die dortigen Teilnehmer vordergründig aus den alten Bundesländern kommen. Leider konnten sich beide Veranstalter bisher nicht auf eine gemeinsame Terminplanung einigen, da der Teilnehmerkreis aus den überwiegend ostdeutschen AHN-Vereinen für derartige Veranstaltungen nach wie vor das Sommerhalbjahr – nicht zuletzt wegen der begleitenden Rahmen- bzw. Abendprogramme – favorisiert. Ferner wäre es aus unserer Sicht begrüßenswert, wenn auch die Fachpresse auf dem Sektor der Straßenbahn- und Modellbahnzeitschriften ihre Teilnahme an solchen Veranstaltungen endlich einmal ermöglichen würde . Hier sind wir Modellstraßenbahner offensichtlich noch immer ein „weißer Fleck auf der Landkarte“.
Nachdem die Magdeburger Modellbautage im letzten Jahr ohne unsere Beteiligung stattfanden, haben wir nun für die Teilnahme an der diesjährigen Veranstaltung - vom 28.04. bis zum 01.05.2006 - von der Magdeburger Messegesellschaft bereits eine verbindliche Zusage erhalten. Nach dem erfolgreichen Start im Jahre 2004 scheint Magdeburg z. Zt. auf dem besten Wege zu sein, sich neben traditionellen Messestandorten, wie Dortmund, Köln, Leipzig, Bremen oder Sinsheim auch auf dieser „Schiene“ erfolgreich zu etablieren. Eine solche Entwicklung können wir als Magdeburger Straßenbahnfreunde natürlich nur begrüßen. Ferner haben wir auch für die Teilnahme an der diesjährigen „Modell und Hobby“ im September / Oktober 2006 in Leipzig eine entsprechende Bewerbung abgegeben, wenngleich uns dazu gegenwärtig noch keine Rückantwort vorliegt. Im Rahmen der Aktivitäten „vor der eigenen Haustür“ wird es 2006 auch wieder zwei thematisch gestaltete Veranstaltungs-Wochenenden im Magdeburger Handelshafen geben, die in unserem Terminkalender bereits fest eingeplant sind.
Im Zusammenhang mit dem Magdeburger Stadtjubiläum soll neben den zahlreichen Veranstaltungen natürlich auch unser Sternbrückenmodell nicht vergessen werden, das als Auftragswerk von Seiten des Kultur- und Heimatvereins und der Stadt Magdeburg im letzten Jahr wiederholt präsentiert werden konnte und gleichsam unsere vorhandene Modellbahnanlage sinnvoll ergänzt.
Nach Magdeburg im Jahre 2005 feiert nun auch unsere Nachbarstadt Halle an der Saale in diesem Jahr ihren 1200 jährigen Geburtstag. Dank langjähriger Kontakte zu unserem dortigen Partnerverein wurde bereits 2004 der Wunsch an uns herangetragen, die Halleschen Straßenbahnfreunde beim Aufbau einer Modellbahnanlage zu unterstützen, mit deren Realisierung im Herbst letzten Jahres unter dem Dach unseres Vereins begonnen wurde. Nach dem Sternbrückenmodell sind wir auf diese Weise nun erneut an einem Auftragswerk tätig und hoffen die ca. 5,00 m lange Anlage im Frühsommer 2006 erstmalig in der Saalestadt präsentieren zu können. An interessanten Aufgaben dürfte es also auch in Zukunft nicht mangeln, wenngleich weitere vereinseigene Anlagenmodule vorerst nicht gebaut werden sollen. Hier stehen in den kommenden Jahren die Pflege des vorhandenen Anlagenbestandes und deren weitere Komplettierung im Mittelpunkt – nicht zuletzt auch aus finanziellen Gründen.
Ein wesentlicher Bestandteil unserer Vereinsarbeit bestand auch 2005 in der Pflege unserer Kontakte zu Partnervereinen sowie zu nahe stehenden Vertretern und Einrichtungen des öffentlichen Lebens. Hier sind neben unseren freundschaftlichen Verbindungen zu Nahverkehrsvereinen in Deutschland und Europa im Rahmen der AHN natürlich auch die Kontakte innerhalb der Stadt Magdeburg zu nennen, wobei den Magdeburger Eisenbahnfreunden neben anderen Eisenbahn- und Modellbahnvereinen schon allein auf Grund unserer gemeinsam genutzten Räumlichkeiten naturgemäß ein ganz besonderer Stellenwert zukommt. Auch mit dem örtlichen Kultur- und Heimatverein sind wir bereits seit einigen Jahren im ständigen Dialog, wobei sich unsere gegenseitigen Kontakte im Zusammenhang mit dem gemeinsam geschaffenen Sternbrückenmodell sowie durch mehrere gemeinsame Ausstellungen im Jahre 2005 weiter vertieft haben.
Hinsichtlich der Mitwirkung im Kuratorium für Industriekultur - einer gemeinsamen Initiative Magdeburger Technikvereine, die u. a. die Übernahme des hiesigen Technikmuseums in private Trägerschaft auf „ihre Fahnen“ geschrieben hat – haben wir im letzten Jahr die ersten Schritte getan und zumindest unsere regelmäßige Teilnahme an entsprechenden Koordinierungsgesprächen zugesichert. Hier geht es vor allem um das gemeinsame Ziel der involvierten Vereine, auf dem Gebiet der Technikgeschichte und der damit verbundenen Pflege des kulturellen Erbes in der Stadt Magdeburg, künftig mit einer gemeinsamen Stimme zu sprechen und kulturpolitische Aktivitäten – wie zum Beispiel im Areal des Handelshafen – sinnvoll zu bündeln.
Vereinsleben mit Höhen und Tiefen
Auf unserer letzten Jahresmitgliederversammlung hatten wir – und daran wird sich sicherlich noch jeder gut erinnern - gemeinsam eine Beitragsanpassung beschlossen, die als „notwendiges Übel“ freilich nicht bei allen Mitgliedern auf ungeteilte Gegenliebe stieß. Gleichsam hatten unsere Mitglieder in diesem Zusammenhang den Beschluß gefaßt, mit den zur Verfügung stehenden Mitteln in Zukunft äußerst sparsam umzugehen und den Vorstand beauftragt, diese Zielstellung durch ergänzende Beschlüsse auch in der Praxis umzusetzen, was wir dann für unsere nachfolgende Vorstandssitzung im Monat März auf die Tagesordnung gesetzt hatten. Sowohl durch eine unsererseits bis auf Widerruf ausgesprochene Haushaltssperre, als auch durch die erwirtschafteten Erlöse im Zusammenhang mit den Ausstellungen und Messen in den Monaten Oktober / November bleibt zum Jahresende 2005 ein insgesamt befriedigendes Haushaltsergebnis festzuhalten, das sicherlich noch besser hätte ausfallen können. Der Vorstand empfielt an dieser Stelle der Mitgliederversammlung, bei der jährlichen Beschlußfassung über die Höhe der Beitragssätze analog zum Jahre 2005 zu verfahren und bittet in diesem Zusammenhang für den Berichtszeitraum um seine Entlastung. Dies freilich sollte uns jedoch auch in Zukunft nicht davon freisprechen, die verfügbaren Mittel äußerst sparsam einzusetzen und verstärkt auf die Nutzung vorhandener Reserven hinzuwirken.
Gegenstand unserer letzten Jahresmitgliederversammlung waren ferner die weitere Sicherung des Gothaer Großraumzuges und die Herausgabe neuer Souvenirmaterialien, - wie zum Beispiel Broschüren und Postkarten - unter Beachtung eines insgesamt vertretbaren Kostenrahmens. Zu Ersterem bleibt zunächst festzuhalten, daß es im Berichtszeitraum wiederholte Gespräche mit der Magdeburger Beschäftigungsgesellschaft GISE im Hinblick auf eine geplante Aufarbeitung beider Fahrzeuge im Rahmen einer Arbeitsbeschaffungsmaßnahme gab, die uns auf jeden Fall Anlaß zu einer optimistischen Grundhaltung geben sollten, wenngleich eine endgültige Entscheidung diesbezüglich frühestens zum Ende des 1. Quartals 2006 zu erwarten ist.
Die im letzten Jahr fest eingeplante Broschüre über die Magdeburger Museumsfahrzeuge 138 und 300 zur Ergänzung unseres Literaturangebotes war wiederholt Gegenstand unserer Vorstandssitzungen. Ungeachtet des längst weitgehend fertig gestellten Manuskriptes konnte eine Veröffentlichung jedoch auf Grund vereinsinterner Probleme leider bisher nicht realisiert werden. Positiv sind dagegen die Vorbereitungen für einen Bildband mit Fotos unseres vor einigen Jahren verstorbenen Straßenbahnfreundes Harald Jungbär zu werten, welcher im Laufe des Jahres 2006 beim Schweizer Verlag TTI erscheinen soll. Im Zusammenhang mit der dazu von uns getroffenen Bildauswahl sind auch einige neue Postkartenmotive geplant, wofür wir allerdings zwecks Drucklegung noch entsprechende Angebote einholen müssen.
Hinsichtlich geplanter Vereinsfahrten mußten wir leider auch im letzten Jahr wieder feststellen, daß bei mehrtägigen Fahrten nicht unbedingt eine besonders große Nachfrage bei unseren Mitgliedern und uns nahe stehenden Interessenten zu verzeichnen ist. Frühzeitig bei den jeweiligen Arbeitgebern einzureichende persönliche Urlaubsplanungen sowie Dienst- und Schichtpläne sind an dieser Stelle als weitere Hemmnisse zu nennen, da unsere Mitglieder natürlich auch für die aktive Mitwirkung bei Messen und Ausstellungen entsprechend langfristig planen müssen. Der Einklang von Beruf und Freizeit, von Familie und Hobby ist in der Tat ein generelles Problemfeld in der heutigen Zeit, wofür ein Vorstand auch die entsprechende Sensibilität entwickeln muß. Auch wir sind uns dessen bewußt und immer wieder dankbar, wenn unsere Mitglieder trotz allem ihre Bereitschaft bekunden, auch mehrtägige Veranstaltungen - wie zuletzt in Bremen – personell absichern zu helfen. Erfreulich ist in diesem Zusammenhang, daß im letzten Jahr zumindest zwei Tagesfahrten für Vereinsmitglieder, Familien und nahe stehende Freunde nach Hamburg und Strausberg – verbunden mit einer recht regen Beteiligung - organisiert werden konnten. Auch für 2006 wollen wir deshalb vordergründig auf solche Tagesfahrten orientieren und ggf. auch entsprechende Angebote anderer Vereine nutzen.
Für die monatliche Terminplanung hatten wir uns bereits vor Jahresfrist darauf verständigt, unsere Vereinsabende nur noch aller zwei Monate – und alternativ dazu jeweils in den dazwischen liegenden „ungeraden“ Monaten unsere Vorstandssitzungen - durchzuführen. Dieser veränderte Turnus hat sich aus unserer Sicht bisher bewährt und auch bei den durchzuführenden Vorstandssitzungen allgemein zu mehr Planmäßigkeit und Kontinuität geführt. Insgesamt fanden im Berichtszeitraum sechs Vorstandssitzungen statt. Leider legte ein Vorstandsmitglied aus persönlichen Gründen sein Wahlmandat im Verlaufe des letzten Jahres nieder, so daß mit der heutigen Jahresmitgliederversammlung satzungsgemäß ein entsprechendes Ersatzmitglied zu nominieren ist. Auch bei den lt. Satzung zu berufenen zwei Kassenprüfern wird mit der heutigen Versammlung die Benennung eines Ersatzmitgliedes erforderlich, da einer der beiden bestellten Kassenprüfer zum Jahresende 2005 aus persönlichen Gründen seinen Vereinsaustritt erklärte.
Natürlich wird jeder Verein nicht zuletzt an seiner Mitgliederentwicklung gemessen, die uns nicht unbedingt zufrieden stellen kann, da einige - vornehmlich altersbedingte – Abgänge in den zurückliegenden Jahren nur zum Teil durch entsprechende Neuaufnahmen wieder kompensiert werden konnten. Hier war leider trotz wiederholter Bemühungen des Vorstandes – u. a. über eine gezielte Mitgliederwerbung auf unserer Internetseite - auch 2005 leider keine Trendwende festzustellen. Dies gibt uns vor allem deswegen zu denken, da wir mit unseren gegenwärtigen Mitgliedsbeiträgen nur etwa zwei Drittel der jährlich anfallenden laufenden Kosten decken können, wobei die Betriebskosten für unser Vereinsobjekt den „Löwenanteil“ ausmachen. Hier sind übrigens noch keine Kosten für den Einkauf von Modellbahnmaterialien und Werkzeugen, für die Vorfinanzierung von Souvenirartikeln, für die Durchführung von Transporten bei div. Veranstaltungen und dgl. enthalten.
Handlungsbedarf besteht für uns neben der Mitgliederwerbung und einer weiterhin sparsamen vereinsinternen Finanzpolitik ohne Frage auf vielen Tätigkeitsfeldern. Für die weitere Vereinsarbeit wünschen wir uns an dieser Stelle vor allem Erfolg, Gesundheit und Schaffenskraft.
Seit Jahresende neun weitere neue Omnibusse / Fahrzeuge ausgesondert.
Zum Jahresende 2005 konnten die Magdeburger Verkehrsbetriebe insgesamt neun weitere neue Omnibusse
vom Hersteller MAN / Typ "Lion´s City", darunter vier Gelenkbusse (mit den Betriebsnummern 3201, 3202, 3214 und 3215) sowie fünf (kurze) Standardbusse (Nr. 3302 bis 3305 und 3318) in Dienst stellen. Als kompliziert für den „Statistiker“ erweist sich an dieser Stelle einmal mehr die in Magdeburg gängige Praxis, durch Aussonderungen frei gewordene Betriebsnummern zum Teil durch Zweitbesetzung erneut zu vergeben; (hier 3201 und 3202 sowie 3302 bis 3305). Lediglich die jeweils ersten beiden Ziffern (hier „32“ bzw. „33“) geben dabei Aufschluß über Hersteller und Bauart. Auch die zugewiesenen polizeilichen Kennzeichen (hier u. a. MD-VB 121 bis 129) lassen keinen sichtbaren Bezug auf die jeweilige Betriebsnummer bzw. Lieferserie erkennen. Mit den v. g. Neuzuführungen wird die schrittweise Erneuerung der inzwischen „in die Jahre“ gekommenen Busflotte fortgesetzt. So sollen über einen Zeitraum von etwa 5 Jahren insgesamt 54 neue Omnibusse beschafft werden. Im Zusammenhang mit den neuen Fahrzeugen wurden in den zurückliegenden Wochen div. ältere Omnibusse ausgesondert und an die Hersteller zurückgegeben, die diese – wie auf dem Kfz-Sektor allgemein üblich – in Zahlung nehmen.
Grüße zum Jahreswechsel
Auch im Dezember 2005 übermittelten uns wieder zahlreiche Vereinen, Betriebe, Einrichtungen sowie uns nahe stehende Freunde die besten Wünsche zum Weihnachtsfest und zum neuen Jahr:
• Freunde der Augsburger Straßenbahn e. V.
• Braunschweiger Interessengemeinschaft Nahverkehr e. V.
• Freunde der Bremer Straßenbahn e. V.
• AG Nahverkehr Dortmund e. V. – Klaus Hufenbach
• Thüringer Straßenbahnfreunde e. V. Erfurt
• Modell- und Eisenbahnfreunde 55 e. V. Frankfurt/Oder - Uwe Lademann
• Freunde der Freiburger Straßenbahn e. V.
• Förderverein Straßenbahn Hannover e. V. – Fritz Vaupel
• Hallesche Straßenbahnfreunde e. V.
• Treffpunkt Schienennahverkehr Karlsruhe e. V.
• Historische Nahverkehrsmittel Leipzig e. V.
• Jürgen Puchert, Magdeburg
• IG Nahverkehr Rhein-Neckar e. V. Mannheim
• Freizeitgruppe Transportwesen der Verkehrsbetriebe Mannheim e. V.
• Freunde der Nürnberg-Fürther-Straßenbahn e. V. - Wolfgang Klemm
• Stuttgarter Historische Straßenbahnen e. V.
• Verband der Eisenbahnfreunde Österreichs – Gruppe Straßenbahn / Wien
• Bergische Museumsbahnen e. V. Wuppertal21./26.02. Modellbahn-Messe-Neuheiten im Bf Berlin Friedrichstraße
07.04. Vereinsabend der Magdeburger Straßenbahnfreunde *)
20./23.04. AHN-Tagung in Rostock
28.04./01.05. Magdeburger Modellbautage im Messegelände / Elbauenpark
06./07.05. 125 Jahre Straßenbahn in Nürnberg / Depot St. Peter
19./21.05. Historische Verkehrstage im Magdeburger Handelshafen
09.06. Vereinsabend der Magdeburger Straßenbahnfreunde *)
16./18.06. „Kleine Straßenbahn ganz groß“ / Mo´straßenbahn-Workshop Plauen
24./25.06. 10 Jahre Straßenbahnmuseum Halle / Saale
11.08. Vereinsabend der Magdeburger Straßenbahnfreunde *)
08./10.09. Wissenschaftsfest im Magdeburger Handelshafen
18./23.09. Ausstellung KHV im Magdeburger Florapark / „Gartenträume“
30.09./03.10. Modellbaumesse in Leipzig
13.10. Vereinsabend der Magdeburger Straßenbahnfreunde *)
14./16.10. Terminvorschlag für Vereinsfahrt nach Prag / mit Strab.-frd. Dortmund
08.12. Vereinsabend der Magdeburger Straßenbahnfreunde *)
ohne Angabe: Tagesfahrten / u. a. Nordhausen mit Ilfeld / Buckower Kleinbahn
*) Terminänderungen zu den Vereinsabenden sind vorbehalten
Arbeitstage im Hafen
Unsere Arbeitstage im Hafen finden regelmäßig Montags ab 16.30 Uhr und Sonnabends ab 14.00 Uhr statt; (vorgesehene Arbeiten: Weitere Ausgestaltung unserer Vereinsräume; Aufbau der neuen Modellbahnstraßenbahnanlage für die Halleschen Straßenbahnfreunde sowie Komplettierung der Anlagen-Module „Steubenallee“ und „Planckstraße“; Werterhaltung an den vorhandenen Modell-Anlagenteilen).
Ansprechpartner:
• Michael Menz Tel.: 0391/ 73 14 094 oder 0171/ 622 52 85
• Klaus Eimer Tel.: 0391/ 25 42 147
• Christoph Rudhard Tel.: 0511/ 286 2065
Das Infoblatt gibt der Vorstand der Magdeburger Straßenbahnfreunde e. V. heraus. Das nächste Info-Blatt erscheint zum Vereinsabend am 07. April 2006 / 17:30 Uhr im Hafen - Gaststätte „Schiffchen“.
Textbeiträge: Christoph Rudhard
Druck und Gestaltung : Michael Menz.
Onlineversion: Andreas Kanter