Onlineversion des Informationsblatt der Magdeburger Straßenbahnfreunde e.V.
Postfach 3611 - 39011 Magdeburg • Nr. 06 / 2011 • Redaktionsschluss:14.06.2011


Tw. 23 + Bw. 352 im Herrenkrug

Unterwegs mit Tw. 23 und Bw. 352

Nachdem uns die Magdeburger Transport- und Schwerlastfirma Breithaupt & Philipp beim Umzug unserer beiden Gothaer Großraumwagen im letzten Jahr so tatkräftig und entgegenkommend unterstützt hatte, war es an der Zeit, dafür noch einmal ein offizielles Dankeschön zu sagen. Was liegt an dieser Stelle näher, als eine Straßenbahnsonderfahrt durch unsere Stadt, die schließlich am 30. April dank der freundlichen Unterstützung des Vereins IGNah auch ermöglicht werden konnte. Mit über 40 Teilnehmern – darunter auch unsere aktiven Vereinsmitglieder – und mit der historischen Garnitur aus Tw. 23 + Bw. 352 ging es zunächst vom Depot Sudenburg zur Hauptwerkstatt Herrenkrugstraße, wo wir u.a. die aus Berlin übernommenen B6A2-Beiwagen in verschiedenen Umbauzuständen vom „gelben Berliner“ bis hin zum (fast) fertigen „Magdeburger“ in Augenschein nehmen konnten.

Am Endpunkt Herrenkrug gab es dann bei strahlendem Sonnenschein und fast schon hochsommerlichen Temperaturen einen ersten längeren Fotohalt; (siehe Foto). Nach einer Fahrt über die Strombrücke, die unser Triebwagen 23 übrigens im Oktober 1965 als allererster Linienwagen befahren hatte, ging es schließlich nach Diesdorf und von dort aus über den Westring zurück nach Sudenburg. Im dortigen Museumsdepot bestand dann abschließend die Gelegenheit zu einer ausführlichen und fachkundigen Führung durch die Wagenhallen. Ohne Frage wurden an diesem Tag - vor allem bei unseren älteren Vereinsmitgliedern - viele schöne (und leider auch weniger schöne) Erinnerungen wach, die unsere Vereinsarbeit über viele Jahre hinweg maßgeblich geprägt haben. Entscheidend ist jedoch die Tatsache, dass neben dem Tw. 23 und dem Bw. 352 auch etliche weitere historische Fahrzeuge die Wirren der Zeit überlebt haben und heute neben dem historischen Sudenburger Depot - mustergültig restauriert - von den heute Lebenden bestaunt und bewundert werden können, wobei am Ende in erster Linie das Ergebnis zählt. Den Grundstein dafür haben nicht zuletzt auch wir mit gelegt. Abschließend auch von uns an dieser Stelle nochmals ein herzlicher Dank an alle Beteiligten, die diesen erlebnisreichen Tag für uns ermöglicht und begleitet haben; (Text und Foto: Christoph Rudhard).

AHN Tagung 2011 Turin

An der diesjährigen Jahrestagung der Arbeitsgemeinschaft Historischer Nahverkehr (AHN), die vom 14. bis zum 17. April erstmalig in Italien (Turin) stattfand, konnten die Veranstalter eine Beteiligung von insgesamt 39 Vereinen aus 9 europäischen Ländern mit insgesamt 103 Teilnehmern vermelden. Unser Verein war dabei durch Petra Gürtler vertreten. Im nächsten Jahr wird die AHN-Tagung in Düsseldorf stattfinden.

Lebendiges Erlebniswochenende im Handelshafen

Traditionell zweimal im Jahr – in den Monaten Mai und im September – laden die Magdeburger Eisenbahnfreunde e. V. zu einem historischen Wochenende in den Magdeburger Handelshafen ein, wobei es neben der Besichtigung von historischer Eisenbahn- und Hafentechnik stets ein umfangreiches Rahmenprogramm für die Besucher gibt. Die diesjährige Veranstaltung am 21. und 22. Mai war dabei vordergründig als Familienwochenende ausgelegt, wobei es auch für unsere jüngsten Besucher zahlreiche kleine Überraschungen gab. So konnte man neben einer Gartenbahnanlage u. a. drei fiktive „Bahnhöfe“ innerhalb des Ausstellungsgeländes suchen und finden, um sich dann anschließend – drei richtige Handzettel vom Abrissbogen vorausgesetzt – am Kinderstand einen kleinen Preis abzuholen. Wenn auch dieses Mal keine Sonderfahrten zur Mitfahrt auf dem Streckennetz der Hafenbahn angeboten werden konnten, so gab es dafür einen historischen Foto-Güterzug und am Sonntag als besonderen Höhepunkt Sonderfahrten mit einem Berliner Doppelstock-Oldtimerbus vom Typ Do54, der tags zuvor bereits beim Jubiläum zum 125. Bestehen der Herrenkrugbahn viele neugierige Blicke auf sich gezogen hatte.

Wir waren „standesgemäß“ wieder mit einer kleinen Modellbahnanlage dabei und haben darüber hinaus beim Kinderprogramm aktiv mitgewirkt.

Erfurt brach alle Rekorde

Mit der nunmehr 8. Auflage der „Kleinen Straßenbahn ganz groß“, die in diesem Jahr am letzten Maiwochenende in Erfurt stattfand, waren Veranstalter, Teilnehmer und Besucher einmal mehr rundum zufrieden, wobei den Thüringer Straßenbahnfreunden e. V. unter Leitung von Thomas Hildebrandt sowie den Erfurter Verkehrsbetrieben EVAG an dieser Stelle nochmals ein ganz besonderes Dankeschön auszusprechen ist. Mit einer Beteiligung von 185 aktiven Teilnehmern wurden dabei alle bisherigen Rekorde gebrochen. An beiden Ausstellungstagen konnten insgesamt 2.200 Besucher begrüßt werden, wobei der Veranstalter ursprünglich von maximal 500 Besuchern pro Tag ausgegangen war. Bei dieser Schätzung wusste man allerdings zunächst noch nicht, dass sich die Erfurter Verkehrsbetriebe für den Sonntag relativ kurzfristig zu einem Tag der offenen Tür entschließen würden, was der Veranstaltung dann letztendlich wesentlich mehr Besucher bescherte, als anfangs angenommen. Auf Wiedersehen am 02. und 03. Juni 2012 in Jena und im darauf folgenden Jahr (voraussichtlich) in Dresden.

NGT 1339 sorgt wieder für Durchblick

Werbung an Straßenbahnen bringt Geld in die Kassen und sorgt bei entsprechender Gestaltung nicht zuletzt auch für einige zusätzliche bunte Farbtupfer, die unser Stadtbild durchaus gut gebrauchen kann. Unangenehm wird es jedoch dann, wenn ganze Fensterfronten mit Werbefolien zugeklebt werden, was heute leider bei vielen Verkehrsbetrieben im In- und Ausland immer wieder zu beobachten ist. In Magdeburg gab es mit dem NGT8D 1339 bisher lediglich einen Wagen, der bereits vor mehreren Jahren mit einer recht aufdringlichen Werbung für ein örtliches Spielcasino auf diese Weise „verunstaltet“ worden war. Die Fahrgäste, die fortan durch ein „Sieb“ mit unzähligen schwarzen Punkten schauen mussten, waren darüber alles andere, als begeistert, was dann den Verkehrsbetrieb schließlich dazu veranlasste, eine offizielle Umfrage zum Thema „Fensterscheibenwerbung“ zu starten. Da das Ergebnis am Ende so ausfiel, wie nicht anders zu erwarten war, versprach man letztendlich in der Tagespresse, auf weitere Experimente dieser Art in Zukunft verzichten zu wollen. Nach dem nun das betreffende Spielcasino kürzlich Insolvenz anmelden musste, wurde bei 1339 auch die entsprechende Werbung gelöscht, so dass sich der Wagen nun wieder in den klassischen Magdeburger Hausfarben „weiß-grün-rot“ präsentiert – freier Durchblick für die Fahrgäste dabei inbegriffen.

Rot kommt für Blau / NGT-Beiwagenzüge nehmen Fahrt auf

Nachdem rote Sitzposter bereits seit einigen Jahren bei den Magdeburger „Solaris“-Omnibussen im Gebrauch sind, hat nun dieses farbenfrohe Design inzwischen auch bei den Straßenbahnen Einzug gehalten. Dies betrifft zunächst die aus Berlin übernommenen B6A2-Beiwagen sowie die für den Beiwagenbetrieb vorgesehenen NGT8D.

Die seit Anfang März in Betrieb befindlichen ersten beiden NGT-Beiwagenzüge 1301+2204 und 1302+2201 waren zugleich auch die ersten Magdeburger Straßenbahnfahrzeuge, die durch ihre roten Sitzbezüge optisch im Stadtbild auffielen. Am 30. Mai kam mit 1310+2211 eine weitere Garnitur erstmalig zum Einsatz. Auch der für den Beiwagenbetrieb bereits vorgesehene NGT8D 1308 wurde im Rahmen seiner kürzlichen HU inzwischen mit roten Sitzpolstern ausgestattet. Von den bisherigen blauen Bezügen will man sich mittelfristig verabschieden.

Terminvorschau 2011

Arbeitstage im Hafen

Unsere Arbeitstage im Hafen finden regelmäßig Montags ab 16.30 Uhr und Sonnabends ab 14.00 Uhr statt.

Ansprechpartner:

Michael Menz Tel.: 0391/ 727 3748 oder 0171/ 622 52 85
Jörg Lahn Tel.: 0162/ 987 6175
Christoph Rudhard Tel.: 0511/ 286 2065

Impressum:

Das Infoblatt gibt der Vorstand der Magdeburger Straßenbahnfreunde e. V. heraus. Das nächste Infoblatt erscheint zur Jahresmitgliederversammlung am 12.08.2011.

Textbeiträge: Christoph Rudhard
Layout, Druck und Gestaltung: Michael Menz
Onlineversion der Ausgabe: Andreas Kanter

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