„Eierkuchen“ und „Betriebshof Neue Neustadt“ – Anlage von Michael Menz Von Marc Beindorf |
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![]() Neue Bilder von der Ausstellung in Frankfurt
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Michael Menz spielte aber schon lange mit der Idee beides Umzusetzen, jedoch fehlte es immer am notwendigen Funken mit dem doch recht schwierigen Projekt anzufangen. Der Funken fand sich im „Knoff Hoff“ von Torsten Ehrhardt von den Magdeburger Eisenbahnfreunden, der uns auch auf der Vereinsanlage sehr oft beim Umsetzen von schwierigen Bauprojekten unterstützt. Hier war seine Hilfe speziell beim Weichenbau und beim Bau der Betriebshof-Gebäude gefragt. Also wurden nach der schon erwähnten Zeichnung zwei Grundplatten in den Vereinsmodulmaßen von 1800 x 1200mm gebaut, denn die Anlage sollte auf jeden Fall mit der Vereinsanlage kombinierbar sein, und kurz entschlossen begann der Bau. |
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Mit herkömmlichen gekürzten Weichen, war jedoch dieses Projekt nicht zu schultern. Kurzum wurden auf diesen Anlagenteilen alle Weichen komplett selbst gebaut und dabei handelt es sich nicht nur um einfache Weichen und Bogenkreuzungen, sondern in den Einfahrbereichen der Hallen (Bild 3) finden sich auch Dreiwegweichen (Bild 10). Besonders herausfordernd war dabei die Einfahrt zur kleinen Halle in der Zielitzer Straße, ist doch die dortige Dreiwegweiche zudem beim Vorbild auch noch eine Bogenweiche gewesen, die auch im Modell vorbildgetreu umgesetzt werden sollte. Das ganze Projekt war zudem sehr schwierig, weil der Betriebshof Neue Neustadt schon 1976 außer Betrieb gesetzt und kurzerhand zur nördlichen Einsatzstelle des Busbereichs der MVB wurde. Straßenbahnen hat der „Hof“ danach allenfalls noch durch eine Restnutzung als Sitz der Abteilung Fahrschule und der Radsatzdrehmaschine des Verkehrsbereichs „Strab“ gesehen.Die Vor-Ort-Recherche konnte also nur auf Reste des ehemaligen Depots beschränkt werden, denn inzwischen war der 1993 endgültig aufgegebene Betriebshof z.T. erheblich umgebaut oder abgerissen. |
Kontrolle eines westlichen Besuchers durch die staatlichen Organe
der Volkspolizei ... |
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Also war allererste Aufgabe für das Erbauer-Team das Archiv des Vereins nach Aufnahmen vor dem Jahr 1976 zu durchforsten, galt es doch nicht nur die Verkehrsbauten vorbildgerecht umzusetzen, sondern auch die allgemeinen Gebäude der Umgebung in ihrem damaligen Zustand zu bauen. Eine weitere Herausforderung war die Schiebebühne, die die nur von der Lübecker Straße zu befahrene große Halle mit der kleinen, nur von der Zielitzer Straße erreichbaren Halle miteinander verband und zudem der Erreichbarkeit der Wagenabstellschuppen unterhalb des Sozialgebäudes (übrigens die ehemaligen Pferdeställe) und des Werkstattgebäudes neben der großen Halle diente. (Bild 11,12,13) Inzwischen ist die große Mehrheit der Gebäude des eigentlichen Betriebshofes fertig und auch die Schiebebühne funktioniert nach anfänglichen Schwierigkeiten mit dem Antrieb recht zufriedenstellend. Allerdings muß man sagen, daß das Rangieren über die Schiebebühne nur mit Solowagen wirklich reibungslos funktioniert, weshalb zumeist beim Anlagenbetrieb mit der Vereinsanlage auf eine entsprechende Vorführung verzichtet wird. |
... während Familie Schmidt sich mit ihrem Wartburg „Tourist“ samt Wohnwagen auf den Weg zum Camping auf Usedom macht. |
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Der „Eierkuchen“ selbst enthielt gleisbautechnisch auch einige Herausforderungen, mußte er doch so gebaut werden, daß alle Zufahrten möglichst auf das vorgesehene, separate Anlagenteil paßten. Dazu war es leider nötig, fallweise den kleinsten befahrbaren Halbmesser nach Vereinsvorgabe von 225mm leicht zu unterschreiten. Gott sei Dank nehmen das nur einige wenige Fahrzeuge wirklich übel. Eine Spezialität der Magdeburger Straßenbahn findet sich an der Kreuzung Kastanien- Ecke Zielitzer Straße, befahren die Fahrzeuge doch hier eine „verkehrte Weiche“. Um in die Kastanienstraße nach rechts in Richtung Zoo – Neue Neustadt einfahren zu können, mußten sich hier beide Ausfahrbögen kreuzen. Dementsprechend mußte die Weiche um nach rechts abzubiegen auf links abbiegen gestellt werden – deshalb verkehrte Weiche. Aber keine Angst, verkehrt stellen klappte beim Vorbild seltener, als es bei uns dank vereinfachter Gleisbild-Stellpulte passiert. Die gleiche Konstruktion kann man heute noch ca. einen Kilometer entfernt an der Ausfahrt aus Endhaltestelle Neue Neustadt in Robert-Meier-Straße an der Curie-Siedlung betrachten. |
Geschäftiges Treiben auf dem Hof der Klempnerei-PGH – eine neue Ladung Rohre ist eingetroffen und die Lehrlinge dürfen „buckeln“. |
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In seltenen Fällen werden hierhin Züge umgeleitete, die aus der Robert-Meier-Straße in die Pettenkofer Straße bzw. den Schöppensteg abbiegen. Augenfälliges Detail des Anlagenteils „Eierkuchen“ ist nach bisherigen Ausstellungserfahrungen die an Stelle der in den 70er Jahren dort errichteten Einheitskaufhalle an der Lübecker Straße Ecke Alexanderstraße verbaute Ziehharmonika-Kaufhalle (Bild 5, 6 u. 15). Die Erbauer hatten sich entschieden, mal ein Experiment zu wagen und eine nicht ganz vorbildgerechte Situation mit diesem berühmten Kaufhallen-Modell der 60er Jahre zu wagen. Wer erinnert sich nicht an die letzte Kaufhalle dieser Art am ehemaligen Otto-Lehmann-Platz in Fermersleben. Dort konnte man sich mal darüber ärgern, dass es entweder keine Milch oder keine Brötchen oder einfach mal nichts gab. Oder man beschäftigt sich mit dem kleveren Aufbau dieses System-Baus. Übrigens muß an dieser Stelle noch erwähnt werden, daß Betriebshof und Straßen beider Anlagenteile komplett beleuchtet sind, was ja aus Kostengründen auf unseren Vereinsanlagenteilen eher selten der Fall ist. |
Der Lada steht auf der Rampe. Jetzt gibt es erst einmal
ein
Mittagschläfchen im Schatten der Mauer. |
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Technisch ist weiterhin zu erwähnen, daß alle Weichenantriebe aus dem Sortiment der Firma Conrad stammen. Diese Antriebe haben sich inzwischen bewährt (auch wegen eines guten Preis-/Leistungs-Verhältnisses). Beide Anlagenteile werden stets zusammen gezeigt und können so über ein gemeinsames Stellpult gesteuert werden. Durch eine eigene Stromversorgung sind die Anlagenteile auch separat zu betreiben – bei privaten Anlagenteilen eine unbedingte Voraussetzung. |
Ein paar Schweißarbeiten, während frisch geputzt der „Ello“ (ROBUR LO) daneben steht. |
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Infos zum Vorbild: Betriebshof Neue Neustadt
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Geschäftiges Treiben auf dem Kohlenplatz – Noch hat fast jeder einen Kohlenofen und braucht die Briketts aus der Lausitz um eine warme Wohnung zu haben.
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„Eierkuchen“
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Die Zimmerleute sägen die Balken zu während Heinz-Otto einen Sack mit
unbekanntem Inhalt auf der Karre „organisiert“. |
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Einige Telefonanlagen von ROBOTRON in großen Holzkisten werden vom W50 der Deutschen Post der schon einen Ladekran hat in einem Zwischenlager abgeladen.
Während die Straßenbahner nebenan rangieren um für den Berufsverkehr am Nachmittag vorbereitet zu sein. |
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Kinderidylle am Fraunhoferplatz mit Rutsche, Kletterpilz und Schaukel. Welcher NVA-Offizier hier wohl seine Geliebte mit dem Trabant Kübel besucht?
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Erst nach links und rechts schauen bevor auf die Hauptstraße gefahren wird.
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Agrartechnik „Made in Schönebeck/GDR“ auf der Pettenkoferstraße auf dem Weg zu den Äckern von Rothensee
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Details der Bauhaussiedlung rund um die Curiestraße.
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T57/B57-Zug in Zweirichtungsausführung auf dem Weg nach Rothensee. Was der wohl auf der „10“ macht? Die GVP-Gleise werden die Fahrgäste jedenfalls zu „schätzen“ wissen. |