Transport ins ArtDepot

Im Betriebshof Stadtfeld (dem heutigen "ArtDepot") Foto: Marc Beindorf

Magdeburg, den 02. Juli 2010.
Heute war es endlich soweit. Nach vierzehn Jahren "Asyls" im Magdeburger Südosten auf einem ehemaligen Werksgelände der Firma Breithaupt&Philipp ist die Zeit der weiteren künstlerischen "Verschönerung" durch diverse zusätzliche Farbaufträge und die "Kunst" der Zerstörung beendet.
Beide Fahrzeuge haben ihren vorläufig endgültigen und wesentlich sicheren Standort im ArtDepot ganz unproblematisch erreicht. Gegen 15Uhr waren beide ehemaligen Stadtfelder wieder in ihrem ursprünglichen Zuhause. Die beiden Fahrzeuge sehen zwar nicht besonders gut aus, aber die rechtzeitige Sicherung diverser Anbauten und wesentlicher Teile der Inneneinrichtung hat scheinbar schlimmeres verhindert.

Die vollständigen Anbauteile sind alle eingelagert und bis auf die leider schon in Berlin widerrechtlich abgebauten Aluzierleisten kann nunmehr alles Nötige nach und nach wieder den Fahrzeugen zugeführt und Schritt für Schritt zumindest ein äußerlich ansehnlicher Zustand hergestellt werden. Das wird allerdings einiges an Zeit und Geld kosten und sicherlich nicht in kürzester Zeit zu bewältigen sein.

Wir Straßenbahnfreunde bedanken uns auf jeden Fall für die tatkräftige Unterstützung der Mitarbeiter der Firma Breithaupt&Philipp, für das große Engagement unserer Helfer von den Magdeburger Eisenbahnfreunden, vom eigenen Verein und der Hafenbahn und natürlich ganz wesentlich beim "ArtDepot" für dessen ungebrochene Zuversicht und Bereitschaft bei der für uns nicht unvorteilhaften Bereicherung der eigenen Ausstellungs-Exponate.

Marc Beindorf

 

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Ein historischer Großraumzug zieht um

Ein von Wagen 437 geführter Großraumzug 1969 im Betriebshof Stadtfeld (dem heutigen "ArtDepot"). Foto: Sammlung Harald Jungbär

Magdeburg, im Juni 2010. Nach etlichen Jahren der ungenutzten Abstellung findet der Großraumzug des Magdeburger Straßenbahnfreunde e.V. endlich ein würdiges Zuhause. Er besteht aus dem Tw 441 (T4-64, Baujahr 1964, 1996 ex Berlin 8064, 218 063-1 [letzte bereits für den OS-Betrieb ausgerüstete Lieferung]) und Beiwagen 566 (B4-61, Baujahr 1963, 1996 ex Berlin 3115, 268 114-4 [aus der Serienproduktion mit seitlichem Anzeigekasten]). Ab Anfang Juli ist er als Schaustück im "ArtDepot" (ehemaliger Betriebshof Stadtfeld) zu sehen. Später soll der Großraumzug in das Ausstellungsgesamtkonzept integriert werden.
Vor Ort soll der Wagenzug zunächst eine äußerliche Aufarbeitung erhalten, bevor er auch im Innenraum hergerichtet werden kann.

Die Idee diesen Zug ins "ArtDepot" zu schaffen entstand aus dem Wunsch der Eigentümerin heraus, eine "alte Magdeburger Straßenbahn" dort aufstellen zu wollen – doch woher nehmen, wenn man sich für die hiesige Sammlung historischer Fahrzeuge schon artverwandte Objekte aus anderen Städten holen muss (KSW aus Hannover, Lowa aus Rostock)?! Ah, da war doch noch ein Großraumzug in Besitz des MSF e.V., der seit 1996 auf eine sinnvolle Nutzung wartete!!!

Im Juni 2010 konnte mit dem Magdeburger ArtDepot im ehemaligen Betriebshof Stadtfeld eine sinnvolle Nutzung vereinbart werden. Der 14-jährigen Dornröschenschlaf des Gespanns wurde nun endgültig beendet. Weitere Filme zum Thema hier im YouTube Kanal von Marc

Damit hat sich nun ein langjähriger Wunsch unsererseits nach einer sinnvollen Nutzung dieses Zuges in stilgerechter Umgebung erfüllt, ist doch der Betriebshof Stadtfeld sogar langjähriger Stamm-Betriebshof unserer Fahrzeuge gewesen, als sie vornehmlich auf der Linie 3 zum Einsatz kamen. Da die Magdeburger Straßenbahnfreunde als Modellbauverein bekanntlich nicht über eine Infrastruktur verfügen, war die Standortbestimmung und eine wetter- und vandalismusgeschützte Aufstellung bislang immer noch der Hauptgrund für die weiteren Verzögerungen bei der Aufarbeitung für die wir 2004 die ersten ernsthaften Schritte unternahmen.

Die Ideen reichten dabei vom offenen Denkmal im Magdeburger Handelshafen, bis zur weiteren Umsetzung zu einem interessierten Museumsbetrieb (in Wehmingen oder in Dänemark). Diese mussten aber immer wieder verworfen werden, weil man bedachte, dass diese Fahrzeuge dann nicht nur Wind und Wetter, sondern Farbspraydosen und anderen Vadalismus-Werkzeugen ausgesetzt gewesen wären. Leider betrachtet die Magdeburger Straßenbahn den Großraumwagen-Typ wegen der Kürze der hiesigen Einsatzzeit von 1962 bis 1970 als Splittergattung, die es nicht Wert sei, einen Platz in der von der IGNah betreuten historischen Wagenflotte der MVB GmbH zu finden.

Der nächste öffentliche Zugang für interessierte Besucher wird wahrscheinlich die "Große Magdeburger Modellbahnausstellung" sein, die in diesem Jahr vom 22. bis 24.10.2010 im "ArtDepot" stattfinden und - wie schon im Vorjahr - in Zusammenarbeit zwischen "ArtDepot", Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. und den Magdeburger Straßenbahnfreunde e.V. veranstaltet wird. Über Fortschritte werden wir selbstverständlich hier weiter informieren.

Marc Beindorf

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